田和街道液壓缸批發-冶金設備液壓缸批發-力建工程液壓缸
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因(yin)此， 活(huo)塞(sai)的端部(bu)或缸(gang)(gang)蓋凸(tu)臺在磕碰缸(gang)(gang)壁內表面時，極易造成傷痕(hen)。解(jie)決(jue)此問題的方法：對于數量(liang)多(duo)，上批量(liang)的小(xiao)型(xing)產品，安(an)裝時采用專zhi裝配導向(xiang)工具；對重、粗、大的大、中型(xing)液壓缸(gang)(gang)， 只有細致、謹慎操作才能竭力避免。
③測量(liang)儀器觸(chu)頭造成(cheng)(cheng)的(de)傷痕通常采用內徑千分表測量(liang)缸(gang)(gang)體內徑時，測量(liang)觸(chu)頭是(shi)邊(bian)摩(mo)擦邊(bian)插(cha)入缸(gang)(gang)體內孔壁中(zhong)的(de)，測量(liang)觸(chu)頭多為(wei)高(gao)硬度(du)的(de)耐磨硬質合金(jin)制成(cheng)(cheng)。
①油(you)缸內有殘留空(kong)氣(qi),工作介質(zhi)形成彈性體排除方(fang)法:充分排除空(kong)氣(qi);檢查液壓泵吸(xi)油(you)管直徑(jing)是否太小,吸(xi)油(you)管接頭密封(feng)要好，防止泵吸(xi)入空(kong)氣(qi).
②密封(feng)摩(mo)擦力過(guo)大排除(chu)方法:活塞桿(gan)與導向套采用H8/f8的配合,密封(feng)圈(quan)槽的深度和寬度嚴格按(an)尺(chi)寸(cun)公差做出;如用V形密封(feng)圈(quan)時，調整密封(feng)摩(mo)擦力到適中程度。
③液壓缸滑動部(bu)位有嚴重磨損、拉傷和(he)咬著現象(xiang)。
a.負載和液壓缸定心不(bu)良。
b.安(an)裝支(zhi)架安(an)裝調(diao)整(zheng)不良。排除方法:重新裝配后(hou)仔細(xi)找正,安(an)裝支(zhi)架的(de)剛度要好(hao)：
c.橫向載(zai)(zai)荷(he)大. 排除方法:設法減小(xiao)橫向載(zai)(zai)荷(he),或提高液壓缸承受橫向載(zai)(zai)荷(he)的能力。
d.缸筒或活(huo)塞(sai)組件膨脹,受力(li)變形(xing). 排除方法：修整變形(xing)部(bu)位，變形(xing)嚴重時需更換有(you)關組件。
e.缸筒、活塞之間產生電(dian)化(hua)學反應.排除(chu)方法(fa):重新更換電(dian)化(hua)學反應小的材料或更換零(ling)件。
f.材質(zhi)不(bu)良，易磨(mo)損、拉傷(shang)、咬死.排除(chu)方法:更換材料，進(jin)行恰當(dang)的(de)熱處(chu)理(li)或表面處(chu)理(li)。
g.油液(ye)中(zhong)雜(za)質多(duo).排除(chu)方(fang)法:進行清洗后換(huan)液(ye)壓油及濾油器。
④活塞桿(gan)全長(chang)或局部彎(wan)曲排除方法：校正(zheng)活塞桿(gan)；臥式安裝液壓(ya)缸的活塞桿(gan)伸出長(chang)度過(guo)長(chang)時應加(jia)支承(cheng)。
⑤缸(gang)筒內孔與(yu)導向(xiang)套的同(tong)軸(zhou)度(du)不好(hao)而引起別勁現象(xiang)產(chan)生爬行.排除方法：保證(zheng)二者同(tong)軸(zhou)度(du)。
⑥缸(gang)(gang)筒(tong)孔(kong)徑直線性不良(liang)（鼓形(xing)、錐(zhui)度(du)等）.排除方(fang)法(fa)：鏜磨修復，然(ran)后根據(ju)鏜磨后缸(gang)(gang)筒(tong)的(de)孔(kong)徑配活塞或(huo)增(zeng)裝(zhuang)O形(xing)橡皮封油環。
⑦活塞(sai)桿兩(liang)(liang)端(duan)螺(luo)(luo)母拼得太緊(jin)，使其同軸(zhou)度不良。排除(chu)方法：活塞(sai)桿兩(liang)(liang)端(duan)螺(luo)(luo)母不宜拼得太緊(jin)，一般用手(shou)旋緊(jin)即可，保證活塞(sai)桿處(chu)于自然狀態。
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)(ye)壓缸(gang)的活塞桿(gan)在(zai)油(you)壓的作(zuo)用下伸出(chu)或縮回時，經常(chang)(chang)出(chu)現(xian)速度不均(jun)勻現(xian)象(xiang)，并(bing)(bing)有時伴有振(zhen)動(dong)(dong)和異響(xiang)，從而引(yin)(yin)起整(zheng)個(ge)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)的振(zhen)動(dong)(dong)，并(bing)(bing)帶動(dong)(dong)主(zhu)(zhu)機其它部(bu)件(jian)振(zhen)動(dong)(dong)，在(zai)主(zhu)(zhu)機調(diao)試過(guo)程中經常(chang)(chang)出(chu)現(xian)，有時速度快了，這種(zhong)現(xian)象(xiang)會減輕。除(chu)因液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)管路引(yin)(yin)起這種(zhong)現(xian)象(xiang)以外，液(ye)(ye)壓缸(gang)自身產生的振(zhen)動(dong)(dong)也(ye)經常(chang)(chang)引(yin)(yin)發此類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣(qi)體(ti)而產(chan)生的低速(su)爬行，由于氣(qi)體(ti)混在液(ye)壓(ya)油中，在壓(ya)力的作用(yong)下，容(rong)器內體(ti)積(ji)變化，在高壓(ya)作用(yong)下甚至發生氣(qi)體(ti)瞬間，從而引起(qi)液(ye)壓(ya)缸的速(su)度不穩定。
